都内の連続立体交差事業／着実に進む「開かずの踏切」の解消／都内７路線９カ所で事業推進／東武鉄道／今年度末で踏切除却が完了／スカイツリー周辺道路のボトルネック解消へ 墨田区と東武鉄道は、東武鉄道伊勢崎線（とうきょうスカイツリー駅付近）連続立体交差事業を進めている。本事業は、東京スカイツリー周辺道路における交通流動のボトルネックを解消するため、墨田区が事業主体となって２０１７年６月に都市計画事業の認可を取得、１８年１月に工事に着手した。
こうした中、２２年１１月には、上り線を高架化し、残るは下り線と留置線の高架化のみとなっていた。このたび２５年３月２日に下り線と一部留置線を高架化する。これによってボトルネック踏切である伊勢崎線第２号踏切が除却され、長年の悲願が達成される。
今後は、下り線新ホーム等の整備や、残りの留置線の高架化工事等を進めていく。
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