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線路は続くよ~東京未成線の行方(1)/新線建設の裏側/道路財源で地下鉄を造る

 国の運輸政策審議会第18号答申の目標年次とした2015年が来年に迫っている。第18号答申で「目標年次までに整備に着手することが適当な路線」(A2)と位置付けられた新空港線(蒲蒲線)、地下鉄8号線の豊洲・住吉間延伸、都営大江戸線の大泉学園町方面への延伸など、地元の強い要望にもかかわらず今も整備に着手できない路線が残されている。都は今年度、学識経験者などで構成する委員会を設置し、都における今後の鉄道ネットワークのあり方などについて、調査検討を行う方針だ。途切れた線路はその先に続くのか。東京に残された未成線を追った。

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